主流自主品牌车企8月份销量普遍增长 为迎接“金九银十”密集推出新车型

作者:行情 栏目: 汽车 发布: 2024-07-03 21:51:41 阅读: 买帖  | 举报

  9月伊始,车企纷纷晒出8月份销量“成绩单”,多家车企销量创新高。

  9月6日,长城汽车发布2023年8月份产销数据。今年8月份,长城汽车销售新车11.41万辆,同比增长29.32%。新能源车型销售2.63万辆,同比增长119.83%。海外销售3.07万辆,同比增长99.95%,单月销量创历史新高。1月份至8月份,长城汽车累计销售74.24万辆,同比增长4.76%。

  长城汽车相关负责人表示:“伴随着爆品车型接连上市,销售渠道网络加速扩大,全球化布局不断深化,公司已按下发展加速键。”

  事实上,除了长城汽车外,主流自主品牌传统车企销量也实现了持续增长。其中,8月份,比亚迪月销27.44万辆,同比增长57%,环比增长5%,再度创下历史最高月销,截至8月份年内累计销量达到179.22万辆。吉利汽车8月份累计销量4.73万辆,环比增长15.3%;同比增幅26.13%;广汽埃安8月份交付首次突破5万辆,为5.21万辆,同比增长93%,环比增长16%,年累计交付达29.94万辆。

  从造车新势力来看,理想汽车8月份交付了3.49万辆,同比增长664%,环比微增2%,连续3个月的交付数据都在3万辆之上。蔚来汽车则在8月份交付了1.93万辆,同比增长81%,环比下降6%,年内累计交付9.44万辆。小鹏汽车8月份共交付新车1.37万台,环比增长24%,同比增长43%,连续两个月交付突破万台。

  清华大学战略新兴产业研究中心副主任胡麒牧对《证券日报》记者表示,总的来看,今年以来汽车消费在持续恢复,乘用车销量处于上升趋势中,而且新能源汽车销售增速要强于燃油车。从微观层面来看,车企业绩出现分化,优质自主品牌车受到消费者青睐。从政策层面看,商务部近期开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。展望即将到来的“金九银十”,在市场需求恢复和政策支持的双重作用下,今年汽车销售旺季预计会交出一份较好的成绩单。

  进入“金九银十”传统销售旺季,众多车企为达成销售目标、加速抢占市场,相继推出了多款新车。8月份,长城汽车五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮携近30款产品登陆2023成都车展,多款爆款智能新能源车型开启预售。魏牌首款高端新能源MPV高山DHT-PHEV正式开启预订,2023款欧拉好猫和好猫GT木兰版尊荣型上市。

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  长城汽车相关负责人表示,哈弗品牌首款新能源越野SUV哈弗猛龙在成都车展开启预售,十日订单突破10000辆,哈弗也完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。

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  据Mysteel不完全统计,截至8月31日,共有22家车企发布8月份上市的新车型,总计37款。

  对于当前车市表现,江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受《证券日报》记者采访时表示:“第一,车企频频发布新能源汽车,许多车型科技感十足,刺激了消费者欲望,拉动了市场销量。第二,国家相继发布了许多优惠政策,如不准新增限购、新能源汽车下乡、推动二手车市场等,激发了市场潜能。第三,今年上半年的降价潮到下半年还在延续,降价潮是汽车行业优胜劣汰、产业升级的缩影,也刺激了消费者的购车欲望。”